Alpacem Calcetruzzi Italia e le piste ciclabili

Alpacem Calcestruzzi Italia porta il calcestruzzo estruso per la prima volta sulle piste ciclabili. È firmata Alpacem Calcestruzzi Italia l’applicazione del calcestruzzo estruso in un tratto della ciclovia TRILIVE (Trieste-Lignano-Venezia), nel segmento che attraversa Marano Lagunare (UD). Qui l’azienda ha introdotto una soluzione innovativa, sviluppata nei propri laboratori, progettata per rispondere alle specifiche esigenze delle infrastrutture lineari.

L’intervento rappresenta un caso di particolare interesse tecnico, in quanto segna la prima applicazione di questa tecnologia in questo contesto, aprendo a nuove prospettive per l’utilizzo del calcestruzzo estruso nella realizzazione di piste ciclabili e infrastrutture analoghe.

Tecnologia di estrusione e progettazione della miscela
Per la realizzazione dell’opera viene impiegata una cordolatrice a casseforme scorrevoli, che consente la produzione in continuo di profili monolitici in calcestruzzo: il materiale viene alimentato direttamente dalla betoniera, convogliato all’interno della macchina e compattato mediante vibrazione prima dell’estrusione lungo il tracciato.
La miscela sviluppata da Alpacem è stata progettata per garantire prestazioni ottimali in questo processo, attraverso un attento controllo del rapporto acqua/cemento, della curva granulometrica e dell’impiego di additivi e fibre, elementi che assicurano lavorabilità, coesione e stabilità del materiale.
L’obiettivo è raggiungere un equilibrio reologico che consenta al calcestruzzo di fluire correttamente all’interno della macchina mantenendo la forma subito dopo l’estrusione, evitando deformazioni o fenomeni di segregazione.

“Il calcestruzzo estruso rappresenta una soluzione innovativa che ci permette di realizzare infrastrutture più precise, uniformi e durature, riducendo anche i tempi di lavorazione in cantiere. La miscela sviluppata nei nostri laboratori è stata progettata proprio per garantire queste prestazioni, con benefici concreti per la qualità dell’opera e per le comunità che la utilizzeranno”, commenta Angelo Poloni, Responsabile Ricerca & Sviluppo di Alpacem Calcestruzzi Italia.

Vantaggi applicativi
Rispetto al getto in opera o alle soluzioni prefabbricate tradizionali, l’estrusione consente continuità geometrica, una riduzione delle casseforme e un maggiore controllo qualitativo, con benefici in termini di efficienza complessiva del cantiere e durabilità dell’infrastruttura.